就愛天馬行空....

以前常坐火車回娘家時,

到苗栗車站時都會看到一旁擺放了許多火車頭,

相當令人注意,

而豬拔也是相當喜愛火車,

之前就曾提起找時間要去苗栗看火車,

所以我們便利用參觀完大補內彈珠汽水觀光工廠後,

我們便來到苗栗鐵道文物展示館來瞧瞧.

(苗栗鐵道文物展示館是一處有頂篷的展示館)

(台鐵CT152蒸汽機車)

1918年日本製造的,

至今已接近百年歷史.

(阿里山鐵路28號蒸汽機車)

1913年美國製造的,

至今已有104年歷史.

(台鐵DT561蒸汽機車)

(煤斗車)

1920年美國製造的,

至今已有97年歷史.

(阿里山鐵路SPC2號客車)

1971年日本製造的,

和蒸汽機車相比這年輕許多.

(台糖331號蒸汽機車)

1935年日本製造的,

由於軌距比台鐵還小,

所以體型比台鐵的小許多.

(台鐵R6號柴電機車)

1960年日本製造的,

至今早已退出運轉,

目前全台只剩這輛.

(哈哈哈, 這台好可愛哦)

這是台糖巡道工務車254號,

是1962年台糖虎尾糖廠製造的.

(阿里山鐵路11403-5號內燃機車)

是1955年日本三菱重工製造的.

(台鐵S405號柴電機車)

是1969年美國製造的.

(台鐵木造客車30SPK2502)

是1953年台鐵在台鐵台北機場製造的.

(台鐵木造客車25TPK2053)

是1961年日本製造的.

這二輛是台鐵碩果僅存的木造客車.

(豬拔說這是電力機車的集電弓)

(阿里山鐵路11403-1號內燃機車)

是1953年日本三菱重工製造的.

(台鐵施工用機車)

(台鐵S305號柴電機車)

是1966年美國製造的.

(豬拔說這是轉向架, 看起來歷史滿久遠的)

(台鐵E317電力機車)

這台不是展示車,

只是剛好停在展示館旁的鐵道上.

(我們都有在看解說喲)

(用廢棄輪子做成的椅子)

(用火車廢棄零件組成的機器人)

(停車再開, 可是這裡已經沒有火車再走了耶)

(走過轉車台)

這個轉車台式給火車頭調轉方向用的.

(這裡還有二輛殘破的施工用車)

(在軌道上玩)

(另一個方向看珍貴的木造客車)

(東線窄軌時代使用的客車)

(台鐵首輛自製的柴液機車, LDH101)

(投煤練習場)

可惜我們來的時間已超過投煤練習場的開放時間,

要不然可以進去操作蒸汽機車如何將煤炭投入鍋爐中.

(工程用車廂和內部)

(還有一些工程用車)

(苗栗鐵道文物展示就在苗栗車站旁, 所以可以看到火車停靠)

(最後在門口拍張照)

電話：037-320157
地址：苗栗市北苗里鐵路一村1號
開放時間：全天開放

費用：免費參觀